เสื้อสูบของไฮสปีด ผลิตจากอลูมิเนียมอย่างดีเป็นอลูมิเนียมใหม่ที่ไม่มีการนำกลับมาใช้ซ้ำทำให้ได้เสื้อสูบเกรดที่ดีเยี่ยม กระบอกสูบผลิตจากเหล็กอย่างดีมีความลื่น ด้านในใช้การขัดปลอกสูบด้วยเครื่องมือที่ทันสมัยทำให้มีความลื่นและมีมาตราฐานเหมือนกันทุกตัว แนะนำให้ใช้เสื้อสูบของไฮสปีดกับลูกสูบของไฮสปีดเพื่อความทนทานในการใช้งานที่ยาวนาน แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องอย่างดี หรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องและยืดอายุการใช้งานชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของเรา
คำแนะนำสำหรับการประกอบชุดเสื้อสูบให้ทนทานต่อการใช้งานทั่วไป
1.ในการเปลี่ยนเสื้อสูบทุกครั้งควรมีการเช็คระบบหล่อลื่นในส่วนต่างๆ เช่นการทำความสะอาดกรองน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ เช็คน้ำมันเครื่องทุกครั้งก่อนติดเครื่อง ไม่ทำตามจะมีโอกาสจะทำให้ลูกสูบติดได้
2.การประกอบไม่ควรใช้กาวทาประเก็นมากเกินไป เพราะมันจะเข้าไปอุดขัดขวางการปั๊มน้ำมันเครื่องได้เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องพัง แนะนำให้ใช้สเปรย์ปะเก็นผสมทองแดง
3.วัดกำลังอัดทุกครั้งหลังประกอบและเลือกใช้กำลังอัดที่เหมาะสมเพื่อป้องกันลูกแตกร่องแหวนเนื่องจากความร้อนสะสมสูง รถบ้านหรือขี่เล่นแนะนำให้ใช้กำลังอัดที่ 160 ปอนด์เท่านั้นสำหรับน้ำมัน 95 และถ้ากำลังอัดมากกว่านั้นแนะนำให้ใช้น้ำมัน E85 ได้(ขึ้นอยู่กับเทคนิคที่ลูกค้าเลือกแต่ทางเราแนะนำเพื่อความปลอกภัย)
4.ต้องมีการเพิ่มน้ำมัน (เพิ่มหัวฉีด หรือจูนกล่อง) เมื่อมีการขยายลูกแนะนำให้เพิ่มปริมาณน้ำมันให้เหมาะสมเข้าไปด้วย เพราะถ้าไม่เพิ่มจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่สะดวกเกิดจากความไม่สมูรณ์ของการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ ของน้ำมันและอาการดังนั้นเมื่อมีการเพิ่มซีซีจึงแนะนำการเพิ่มหัวฉีดหรือจูนกล่องด้วย
5.แนะนำให้เพิ่มปั๊มน้ำมันเครื่องแต่ง เพื่อเพิ่มแรงดันปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์ในกรณีที่มีการขยายขนาดลูกสูบมาก เพราะว่าถ้าแรงดันปั๊มน้ำมันเครื่องไม่พอ อาจจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ลูกติดได้ในรอบสูง
